▲圖片來源于央視新聞
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據了解，西成鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的重要組成部分，起自青海省西寧市西寧站，經青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都東站，正線全長836.5公里，設計時速200公里。
為順應消費需求與市場變化，吉林鑫達鋼鐵以遠高于國標的性能標準要求，實施全過程品質管控，確保鋼材質量全面符合客戶要求。理化檢測中心正式獲得中國合格評定國家認可委員會頒發的實驗室認可證書，成功躋身國家認可實驗室行列。
理化檢測中心以靠得住、信得過的數據說話，用拿得出、看得見的實力亮劍，在批準認可的鋼筋混凝土用鋼材、熱軋型鋼和低碳鋼熱軋圓盤條的拉伸試驗，碳素鋼和中低合金鋼的碳、硅、錳、磷、硫試驗范圍內，可出具帶有CNAS標識的權威報告，是“國家級公信力”對檢測中心技術能力的專業認可，爭做質量檢測的“排頭兵”。
吉林鑫達鋼鐵通過技術創新、完善工作流程、細化作業流程，解決生產中遇到的難點問題，已擁有自主知識產權201項。開發出鐵前原料配料專家系統，根據市場原料變化，能夠快速計算出最優性價比的爐料結構，指導燒結、球團生產；高爐研究低品位操作模式，既適合高爐生產，又降低生產成本。
在引進技術消化吸收方面，注重技術引進后的消化吸收再創新，通過對軋機冷卻水系統、軋后冷卻系統進行技術改造，為生產細晶粒結構鋼提供有利的設備支撐，滿足客戶對精品鋼材的需求。
除每年按照培訓計劃，挑選優秀科研人員到高等院校、科研機構、知名企業進行學習、考察外，還十分重視利用高校院所的人力資源，近年來，先后與長春大學、遼寧科技學院、東北大學、中國科學院金屬研究所等高校和科研院所實行校企合作或技術交流，開展技術攻關，在生產工藝和產品質量提升等方面取得豐碩成果，為實現集團綠色高質量發展聚智賦能。
征程萬里風正勁，重任千鈞再奮蹄。吉林鑫達鋼鐵有限公司將保持“不講借口，爭創一流”的精神，不斷在技術創新、優化產品結構上聚焦用力，促進產品質量與工藝裝備同步升級，逐步打造成綜合競爭力強、市場吸引力大、品牌知名度優、全球影響力高、社會美譽度好的鋼材生產基地，為鋼鐵行業高質量發展提供不竭動力！
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